Medida proteccionista en análisis
El titular de la Secretaría de Economía, Marcelo Ebrard Casaubón, reveló que se estudia aplicar un gravamen que podría alcanzar el 50% a las importaciones de vehículos asiáticos. La iniciativa forma parte del Plan México destinado a reforzar la producción nacional, particularmente en el sector automotriz.
Argumentos de defensa comercial
Según declaraciones oficiales, «Vamos a subir el arancel, porque los precios de los autos que llegan a México están por debajo de lo que llamamos el precio de referencia». Esta medida se fundamenta en la percepción de prácticas de venta por debajo de costos que afectarían la competitividad de fabricantes locales.
Impacto en empleo nacional
El gobierno calcula que aproximadamente 320,000 puestos de trabajo dependen directamente del sector automotriz. La propuesta incluida en el Paquete Económico 2026 requiere aprobación legislativa, aunque cuenta con el apoyo de la mayoría parlamentaria de Morena.
Contexto de tensiones comerciales
El decreto presidencial firmado por Claudia Sheinbaum establece gravámenes variables (10-50%) para productos provenientes de naciones sin tratados comerciales con México. La medida se aplicaría tras 30 días de publicación en el diario oficial.
Reacción de fabricantes extranjeros
La compañía china BYD suspendió sus planes de instalación en México debido a la incertidumbre regulatoria y tensiones geopolíticas. Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de la firma, indicó que la decisión responde a la volatilidad de las políticas arancelarias y la postura del gobierno estadounidense.
Escalada en conflictos automotrices
El anuncio mexicano se suma a medidas similares contra importaciones chinas de calzado. Estas acciones han generado preocupación en Washington, donde Donald Trump expresó su descontento ante lo que considera un aprovechamiento del mercado mexicano como vía de entrada indirecta a territorio estadounidense.
