Maquinaria de avanzada con tecnología alemana ha comenzado a operar sobre la carretera federal que une El Sueco con Janos, en lo que ha sido denominado como el «Tren de la Pavimentación». Este conjunto especializado, adscrito a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), realiza labores de mantenimiento profundo en tramos clave de la vía.
Trabajos intensivos en tramo clave
Según informó el Centro SICT Chihuahua, las actividades se concentran entre el kilómetro 156 y el 191. Las acciones incluyen fresado de la superficie existente y la colocación de una nueva capa asfáltica para garantizar un pavimento más resistente y seguro.
Elim Luviano, director general de la dependencia en el estado, acompañó a técnicos y operadores durante la supervisión del equipo y de la planta mezcladora, con el fin de asegurar la correcta aplicación de los procesos y elevar la durabilidad de la infraestructura carretera.
Tecnología de punta para vías más seguras
Chihuahua es uno de los diez estados pioneros en el país en contar con este sistema móvil permanente, que permitirá una respuesta más eficiente ante daños climáticos o desgaste carretero. La SICT destacó que esta tecnología no solo eleva la calidad del pavimento, sino que también reduce costos operativos a largo plazo.
El 23 de agosto se dio a conocer oficialmente la llegada del equipo al estado, destinado específicamente al mantenimiento de carreteras federales sin cobro de peaje.
«Este tren especializado permanecerá de manera permanente en la entidad para reforzar las tareas de mantenimiento y brindar mayor seguridad a conductores y transportistas»
El paquete tecnológico incluye una extendedora de pavimento, una fresadora, un compactador de rodillo liso y un compactador neumático, equipos que trabajan en cadena para lograr un acabado óptimo y uniforme.
