7 de marzo del 2026
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Autopista Tampico-Tuxpan, deteriorada a pesar de ser vía nueva y de cuota

A cuatro años de comenzar operaciones, la vía de cuota que conecta Tampico con Tuxpan muestra múltiples fallas estructurales, como baches pronunciados, hundimientos en el pavimento y reparaciones improvisadas que afectan la seguridad y comodidad de los usuarios.

Condiciones viales preocupantes

La autopista, construida por la empresa Mota-Engil, atraviesa el tramo entre Naranjos y Ozuluama, y presenta un estado deficiente pese a su reciente apertura. Los conductores denuncian que el cobro por el uso de la carretera —hasta 359 pesos en el trayecto completo— no se corresponde con la calidad del servicio ofrecido.

«Nos están cobrando mucho como para tener que circular un trayecto tan feo, se sienten hundimientos, bolas y ya ni se diga los baches que están mal tapados»

, señaló Luis Delgado, uno de los usuarios frecuentes de esta ruta.

Falta de servicios y riesgos viales

Además de las deficiencias en el pavimento, la vía carece de instalaciones básicas como sanitarios y rampas de frenado de emergencia, lo que incrementa los peligros para los automovilistas. Esta situación ha generado reclamos entre los usuarios, quienes consideran que al tratarse de una concesión, el servicio debería ser de mayor calidad.

«Con esas condiciones no es seguro, además de que está concesionaria, es un negocio por el que deberíamos recibir un buen servicio»

, aseveró Delgado.

Proyecto estratégico con fallas técnicas

Oficialmente conocida como Autopista Federal Tuxpan-Tampico, esta vía forma parte del corredor costero del Golfo y fue concebida como un enlace clave entre Tamaulipas y el centro del país. Desarrollada bajo concesión federal otorgada por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), su construcción representó una inversión cercana a los ocho mil millones de pesos, con una concesión vigente de 30 años.

La carretera, de aproximadamente 106.6 kilómetros, se divide en dos tramos principales: Los Gil–Naranjos (54.3 km) y Naranjos–Ozuluama (52.3 km). Fue diseñada para recorrerse en una hora, pero las condiciones actuales impiden alcanzar ese estándar.

«La autopista es nueva y es importante porque te enlaza con la Tuxpan-Ciudad México, sin embargo, es cara y hasta peligrosa»

, complementó el conductor.

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