7 de marzo del 2026
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Alfonso Durazo y Claudia Sheinbaum impulsan seguridad vial en San Luis Río Colorado con programa Senderos Seguros

Mediante la firma de un convenio entre el Gobierno de Sonora y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), se puso en marcha el programa Senderos Seguros, Camina Libre Camina Segura, que beneficiará a 176 mil 685 personas en el municipio fronterizo de San Luis Río Colorado. Esta acción forma parte de los compromisos establecidos por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo con las familias de Sonora.

Coordinación entre autoridades estatales y federales

El gobernador de Sonora, Alfonso Durazo Montaño, destacó que el acuerdo fue rubricado en compañía de la secretaria de Comunicaciones y Transportes, Tania Carro Toledo, y el presidente municipal de San Luis Río Colorado, César Iván Sandoval Gámez. El objetivo central del convenio es dar inicio a las obras necesarias para garantizar entornos más seguros para la población.

La iniciativa contempla no solo la construcción de pasarelas seguras, sino también la modernización del alumbrado público con tecnología LED, la intervención en infraestructuras urbanas y la instalación de murales artísticos que contribuyan a la recuperación del espacio público.

Mejora de movilidad y seguridad para grupos vulnerables

El programa está diseñado para impactar principalmente a mujeres y niños, quienes suelen ser más afectados por la inseguridad al desplazarse a pie. Con la creación de senderos iluminados y accesibles, se busca fomentar una movilidad peatonal inclusiva, segura y digna.

«La creación de Senderos Seguros beneficia principalmente a mujeres y niños que enfrentan problemas de inseguridad, al proporcionar a la ciudadanía espacios iluminados que hagan el tránsito peatonal más seguro y como eje rector la recuperación del espacio público en beneficio de sus habitantes.»

Entre las acciones previstas destaca la instalación de nuevo sistema de iluminación en diversos sectores de la ciudad, con el fin de generar entornos más amigables y reducir los índices de delincuencia en zonas de alto tránsito peatonal.

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