La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) ha manifestado su postura frente a las medidas arancelarias impuestas por Estados Unidos a productos europeos, que incluyen una tarifa del 15% sin contrapartida. La organización advierte que «ningún conflicto comercial beneficia al consumidor ni a la industria, de ninguna de las partes afectadas», destacando el impacto negativo de estos conflictos en el mercado automotriz global.
Impacto en las exportaciones españolas
En 2024 no se envió ningún vehículo fabricado en España hacia Estados Unidos, y las perspectivas para 2025 indican que esta situación probablemente continúe. A pesar de que las exportaciones directas no se verían significativamente afectadas, la asociación alerta sobre el posible impacto en la cadena de suministro, ya que «los componentes y piezas que forman un vehículo pueden proceder de diferentes partes del mundo que sí se pueden ver afectadas por las tasas arancelarias impuestas».
Autonomía estratégica para la industria automotriz
ANFAC reitera la importancia de fortalecer los mercados español y europeo mediante un mayor nivel de autonomía estratégica. La organización plantea la necesidad de elaborar un Plan Nacional Automotriz 2030, que asegure la competitividad y liderazgo de la industria automovilística española tanto en Europa como a nivel internacional, preservando empleos y posiciones de mercado.
«Es fundamental contar con un mercado español y europeo fuerte que tenga cada vez más autonomía estratégica para evitar que el cliente sufra las consecuencias de las batallas arancelarias», destacó ANFAC.
