La presidenta Claudia Sheinbaum defendió públicamente a la aerolínea estatal Mexicana de Aviación y al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), señalando que ambos proyectos responden a una visión de inclusión social para democratizar el transporte aéreo en el país.
Precios accesibles y conectividad estratégica
Durante una conferencia, la mandataria subrayó que Mexicana de Aviación ofrece tarifas más bajas que sus competidores nacionales e internacionales, facilitando que más personas puedan volar. Afirmó que el propósito de la empresa pública no es obtener grandes ganancias, sino lograr rentabilidad manteniendo un enfoque social. «Es importante que haya más líneas de avición en nuestro país y la característica que tiene una línea de aviación del estado mexicano, que tiene precios accesibles, su visión no es la ganancia per se, obviamente todas las empresas tienen que ser rentables, no se trata de subsidiar a las empresas del estado», declaró.
Sheinbaum enfatizó que la aerolínea estatal opera rutas que las compañías comerciales no cubren por considerarlas poco rentables, conectando así comunidades y destinos con históricamente poca oferta de vuelos.
Rol del AIFA y crítica al proyecto de Texcoco
La presidenta también destacó que Mexicana de Aviación es la operadora principal del AIFA, aeropuerto que sirve como su base de operaciones. Respecto a los subsidios, explicó que el modelo de negocio de la aerolínea contemplaba apoyo presupuestal inicial, el cual se reduciría conforme aumentara su flota y competitividad.
Al abordar el tema del Aeropuerto de Texcoco, proyecto cancelado, Sheinbaum argumentó que su mantenimiento y operación hubieran sido excesivamente costosos debido a los hundimientos de terreno en la zona. Señaló que, además de los desafíos estructurales y ambientales, el verdadero objetivo detrás de ese proyecto era convertir el actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) en un desarrollo inmobiliario.
Criticó que se buscara «comercializar, desarrollar de manera muy irresponsable» esa área, que también enfrenta problemas de hundimiento y una alta demanda de agua para la Ciudad de México, la cual ya tiene una presión significativa sobre sus recursos.
