El director de la escudería de Fórmula 1 Red Bull, Laurent Mekies, aseguró que el equipo trabaja para recuperar su máximo nivel y minimizó los rumores sobre la posible salida del campeón Max Verstappen, quien, según él, volverá a «sonreír».
Un inicio de temporada complicado
Mekies, de 49 años, reconoció en una entrevista que el inicio de 2026 ha sido difícil para el equipo, con Verstappen en la séptima posición y su compañero Isack Hadjar en la 14ª, quedando muy por detrás de Mercedes, Ferrari y McLaren después de cuatro carreras. Admitió que no han podido darles a sus pilotos un coche con la constancia necesaria para generar la confianza que requieren.
Confianza en el proyecto y en los pilotos
El director francés, quien sucedió a Christian Horner hace menos de un año, afirmó que Verstappen está en el corazón del proyecto y participa en todas las decisiones estratégicas futuras. «Acabamos de celebrar los diez años de Max en Oracle Red Bull Racing», señaló. Prometió que mientras sigan proporcionándole un coche rápido, «verán a Max sonreír».
Sobre el joven piloto parisino Isack Hadjar, Mekies destacó que está «sólido» y «extremadamente bien integrado» en el equipo, a pesar de contar con solo cuatro puntos y un abandono por accidente en Miami. Dijo que Hadjar vive en Londres, trabaja semanalmente en el simulador y está completamente incorporado al grupo.
Rumbo a la recuperación
Mekies, quien conversó con la AFP durante el Gran Premio de Francia en el circuito Paul Ricard, reconoció que aún no han regresado a la cima de la competitividad. Explicó que el equipo partió de una posición modesta este año al desarrollar su propio bloque híbrido con Ford, tras abandonar el motor Honda.
Sin embargo, señaló que ajustes en la reglamentación técnica permitieron a Verstappen terminar quinto en el GP de Miami. «¿Significa eso que hemos vuelto y que luchamos por la victoria? ¡No!», afirmó, pero agregó con determinación: «Todavía no estamos ahí, pero vamos a llegar».
Desestimando rumores
El director de Red Bull desestimó los rumores sobre el futuro de Verstappen, vinculados a sus críticas a los motores híbridos y su posible participación en las 24 Horas de Le Mans. «El ruido habitual en la Fórmula 1 cambia según se haya tenido un buen o un mal fin de semana», relativizó.
Mekies, quien ha desarrollado su carrera en equipos del grupo Red Bull como Toro Rosso y Racing Bulls, concluyó señalando que en la F1 «se funciona por ciclos», insinuando que el equipo actualmente enfrenta un período de transición hacia un nuevo ciclo competitivo.
