El índice de carga seca de la Bolsa Báltica cayó el lunes a su nivel más bajo en más de dos semanas, presionado por el descenso en las tarifas de los buques capesize y panamax.
El índice Báltico principal, que mide las tarifas de los segmentos capesize, panamax y supramax, perdió 81 puntos, equivalentes a una baja del 2.9%, para cerrar en 2,671 unidades. Ese nivel representa el valor más bajo desde el pasado 2 de julio.
El índice capesize se derrumbó 208 puntos, un retroceso del 5.1%, hasta las 3,889 unidades, también su menor nivel desde el 2 de julio. Las ganancias diarias promedio para esos buques, que suelen mover cargas de 150 mil toneladas como mineral de hierro y carbón, cayeron mil 885 dólares, a 31 mil 768 dólares por día.
Los futuros del mineral de hierro también se debilitaron por la baja estacional en la demanda de acero en China y la reducción de los márgenes de las acerías, factores que pesaron más que la oferta ajustada de algunos cargamentos de menor calidad. La caída ocurrió luego de que Pekín decidió restringir las importaciones de ciertos productos de Fortescue.
El índice panamax, por su parte, descendió 21 puntos, o 0.9%, para ubicarse en 2,227 unidades.
