La Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (AMOTAC) lanzó una alerta sobre la falta de seguridad en las vías de acceso a Puebla, señalando que prácticamente todos los corredores carreteros de la entidad representan un peligro para los operadores debido a constantes robos y otros delitos.
Andy Rossini Martínez Delgadillo, delegado de la AMOTAC, explicó que la criminalidad ya no se limita a tramos específicos, sino que se ha extendido por diversos puntos de la entidad. Según el dirigente, la situación es crítica en todo el estado.
«Ya en Puebla no tenemos un tramo carretero seguro, todos los tramos tenemos una alta incidencia»
Impacto del Operativo Enjambre y detenciones en Esperanza
El representante de los transportistas mencionó que el reciente Operativo Enjambre puso de manifiesto la gravedad de la inseguridad que el sector denuncia desde hace años. Durante este despliegue realizado en septiembre, autoridades federales ejecutaron 23 cateos en el municipio de Esperanza, logrando la captura de nueve personas vinculadas a una estructura criminal.
De acuerdo con la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC), este grupo se dedicaba al robo de carga, extorsión y secuestro en la carretera Puebla-Veracruz. Entre los detenidos destacan el alcalde de Esperanza, Isaac Rodríguez Ochoa, la exdirectora de Seguridad Pública municipal, Abigail Contreras Camacho, y el hermano del edil, Manuel Rodríguez Ochoa. En el operativo también se decomisaron 35 armas, 52 cargadores, 11 vehículos y equipo táctico.
Reportes de violencia y extorsión contra operadores
Martínez Delgadillo detalló que la violencia contra los choferes va más allá del robo de mercancía o vehículos. Los operadores han reportado despojos de pertenencias personales, agresiones físicas con armas de fuego y extorsiones. En algunos casos, los delincuentes obligan a los conductores a dar números de sus familiares para realizar llamadas de amenaza y exigir dinero.
Aunque se ha notado una baja en los incidentes en la zona de Esperanza y el límite con Veracruz tras el operativo mencionado, la inseguridad persiste en otras rutas, como el trayecto entre Perote y Puebla, así como en la zona de Río Frío.
Demandas de vigilancia y respuesta inmediata
El dirigente de la AMOTAC señaló que existen cerca de 12 mil carpetas de investigación por robo en la entidad, lo que sugiere una incidencia constante, aunque no precisó el periodo exacto de dicho registro. Actualmente, la organización mantiene mesas de trabajo con autoridades de los tres niveles de gobierno para exigir mayor presencia policial y una respuesta más rápida ante el robo de unidades.
Finalmente, Martínez Delgadillo subrayó la necesidad de que los gobiernos municipales se involucren más activamente en las estrategias de seguridad en carreteras y mejoren la atención a los reportes de los transportistas.
