El Grupo Volkswagen, la compañía automotriz más grande de Europa, evalúa implementar una congelación de sueldos para gran parte de su personal con el objetivo de recortar costos operativos. Esta estrategia se extendería hasta el año 2030 y se sumaría a los planes de ajuste que ya contemplan la reducción de miles de puestos de trabajo en la organización.
De acuerdo con información del diario Süddeutsche Zeitung, basada en archivos internos de la empresa, la medida impactaría a una gran proporción de sus 600,000 empleados a nivel global. Según los reportes, esta decisión provocaría que los trabajadores afectados sufran una disminución en su poder adquisitivo de aproximadamente un 10 por ciento.
Resistencia sindical y alcance de la medida
El plan de ahorro no se limitaría a una sola área, ya que los documentos indican que «todas las marcas, regiones y empresas» del grupo deberán colaborar para alcanzar las metas financieras. Esto incluye a marcas de la firma como Audi, Porsche, Seat y Cupra.
Ante esto, el sindicato IG Metall, que representa a la mayoría de los trabajadores del sector, criticó duramente la propuesta de la directiva. La organización advirtió que el comité de empresa mundial mostrará una «fuerte resistencia» ante lo que consideran un plan «absurdo» que derivaría en una «pérdida notable del salario real» para la plantilla.
Contexto de recortes en el grupo automotriz
Esta posible suspensión de aumentos salariales ocurre en un momento de fuertes ajustes estructurales. El fabricante alemán busca reducir su nómina de manera significativa; se estima que el recorte total de empleos podría alcanzar las 100,000 posiciones en los próximos años.
Como antecedentes, la empresa ya había anunciado en diciembre de 2024 la eliminación de 50,000 puestos de trabajo en Alemania para el 2030. Posteriormente, en septiembre, se sumaron otros 50,000 despidos, repartidos equitativamente entre Alemania y el resto de Europa. Además de los recortes de personal, el consorcio también planea reducir su catálogo de modelos a la mitad.
Por su parte, el Grupo Volkswagen no ha emitido comentarios oficiales sobre la información, calificando los reportes como especulativos.
