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Gobernador de Puebla propone sectores inmobiliario y de construcción ante recortes en Volkswagen

El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, señaló que la entidad cuenta con alternativas laborales en los sectores de la construcción y el inmobiliario para los trabajadores que se vean afectados por los despidos en la planta de Volkswagen. El mandatario estatal justificó la reducción de personal en la automotriz alemana como una consecuencia de la situación que atraviesa la industria automotriz a nivel mundial.

La medida de la empresa consiste en eliminar un turno de producción de los modelos Tiguan, Taos y Jetta, lo que se estima dejará al menos 786 puestos de trabajo sin cubrir. Ante este escenario, Armenta Mier destacó que proyectos de vivienda impulsados por el gobierno han posicionado a la construcción como una de las actividades con mayor crecimiento en la entidad.

“Buscamos la compatibilidad con las nuevas opciones laborales, en función del ajuste que hay de la industria automotriz (…) Es importante que sepan que en otros ámbitos que tienen que ver con las cadenas productivas que generan mayor derrama económica: como la industria de la construcción inmobiliaria, Puebla destaca”, dijo.

Incertidumbre por cifras de despidos y nuevos proyectos

Aunque el recorte es inminente, Víctor Gabriel Chedraui, secretario de Desarrollo Económico, informó que todavía no existe un dato oficial sobre el número total de personas que perderán su empleo, ya que ni la compañía ni el sindicato han entregado una notificación formal tras las reuniones sostenidas. Pese a este panorama, Chedraui destacó que Puebla será la base para fabricar la nueva línea del modelo Golf de Volkswagen en el año 2027.

Como parte de la estrategia para mitigar el impacto, el gobierno estatal apuesta por proyectos que prometen la creación de 20 mil empleos, tales como el Distrito Aeropuertoario en Huejotzingo, el Valle Puebla 5 de Mayo en Atlixco y el Polo de Bienestar en San José Chiapa. Además, se busca fortalecer la capacitación mediante el Centro de Capacitación para Operadores de Transporte de Carga, que iniciará funciones en noviembre.

“No estamos preocupados, estamos ocupados con lo que está sucediendo en Volkswagen, pero seguramente es algo que ha venido sucediendo durante todos los años, no es algo que hoy amanece y con esta dinámica e incertidumbre en el sector automotriz pues tenemos la oportunidad de seguir creciendo con diferentes líneas de producción en Puebla afirmó.

Revisión de apoyos fiscales a la automotriz

El gobierno de Puebla también revisará los incentivos otorgados a Volkswagen, dado que la permanencia de estos beneficios está sujeta al cumplimiento de compromisos laborales. Chedraui aclaró que se realizan mesas de trabajo mensuales para verificar que la empresa mantenga el número de trabajadores acordado.

Por su parte, Daniela Pérez Calderón, secretaria de Planeación, Finanzas y Administración, señaló que uno de los beneficios que podría verse afectado por la reducción de la plantilla es la devolución del 2.5 % del Impuesto Sobre Nómina (ISN), el cual se calcula con base en la cantidad de empleados que la armadora tiene registrados.

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