El Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) informó que la propuesta de Presupuesto de Egresos de la Federación para el año 2027 contempla que el 46% de la inversión física total se concentre en el sector energético y en la construcción de nuevos trenes. El análisis revela que, de un presupuesto total de 1.03 billones de pesos destinado a infraestructura, una parte mayoritaria se repartiría entre Pemex, la Comisión Federal de Electricidad (CFE) y los proyectos ferroviarios.
Distribución de los recursos y prioridades
La planeación financiera para 2027 proyecta un incremento real del 3.5% en la inversión física respecto al año anterior, lo que representa el 2.6% del Producto Interno Bruto (PIB). Según el desglose del IMCO, Petróleos Mexicanos (Pemex) recibiría el 25% de estos fondos, seguido por los nuevos trenes con un 15% y la CFE con un 6%.
En cuanto a la organización del gasto, el estudio señala que los proyectos considerados prioritarios absorberían el 55% de la inversión física, mientras que el 45% restante se asignaría a otros esquemas y programas de inversión diversos.
Situación de Pemex y la CFE
Pemex se perfila como el principal beneficiario con una asignación de 255.5 mil millones de pesos, una cifra que se posiciona como la segunda más baja en inversión desde 2011, superando únicamente lo presupuestado para 2026. El IMCO subrayó que para mejorar la producción petrolera, la empresa necesita explorar y desarrollar nuevos yacimientos, algo que ante la falta de presupuesto federal debería lograrse mediante capital privado, inversiones mixtas o esquemas operados por Banobras.
Por otro lado, la CFE contaría con 61 mil millones de pesos. El IMCO observó que este monto no alcanza las metas que el Gobierno Federal tiene para el sector eléctrico. De hecho, la Secretaría de Energía estima que se requieren 740 mil millones de pesos para la generación eléctrica y 244 mil millones para redes eléctricas en el periodo 2026-2030, lo que obligará a recurrir a la inversión privada para cerrar la brecha.
Comparativa con el gasto social y estándares globales
El monto de 1.03 billones de pesos para inversión física es casi idéntico al que se destina a los programas sociales prioritarios, lo que marca un ligero cambio frente a 2025 y 2026, años donde el gasto social superaba a la inversión en infraestructura. No obstante, el IMCO advirtió que esta inversión por sí sola no garantiza el crecimiento económico si no se complementa con capital privado en áreas como logística, agua y energía.
Finalmente, el análisis comparó la cifra con estándares internacionales, señalando que el 2.6% del PIB previsto está 0.9 puntos por debajo del promedio de la OCDE (3.5%) y considerablemente lejos del 4.5% que el Banco Mundial sugiere para que las economías emergentes logren sus metas de infraestructura. El Paquete Económico 2027 fue entregado ante la Cámara de Diputados el pasado 8 de septiembre de 2026 por el secretario de Hacienda y Crédito Público, Édgar Amador Zamora.
