Los tres mil monopatines que participaban en un esquema de prueba para evaluar su impacto en la movilidad de la Ciudad de México dejarán de operar este martes 1 de septiembre. Así lo informó Héctor Ulises García Nieto, quien encabeza la Secretaría de Movilidad.
El funcionario detalló que este experimento consistía en un programa piloto de 60 días en el que tres compañías distintas contaban con el permiso para circular con mil unidades cada una. El propósito central era analizar cómo funcionaba la micromovilidad en la capital y determinar sus ventajas reales para los ciudadanos.
Resultados del análisis de movilidad
Durante el periodo de evaluación, se registraron 117 mil trayectos. Según los datos presentados por el secretario, estos viajes tuvieron una duración de entre 15 y 20 minutos, con recorridos que oscilaron entre los 800 metros y los 2.4 kilómetros.
“En 60 días que tenemos de análisis de su funcionamiento observamos que hicieron 117 mil viajes que duraban entre 15 y 20 minutos y recorrieron un mínimo de 800 metros y un máximo de dos kilómetros 400 mil metros, lo que demostró que sirven a la gente para acercarla a sus lugares de destino”
García Nieto señaló que el uso de estos vehículos resultó útil en sectores de la ciudad donde el tráfico es más pesado. No obstante, tras concluir esta etapa, las autoridades analizarán si se permite que el servicio continúe operando y qué beneficios definitivos aportaría a la urbe.
