El candidato republicano a la gubernatura de California, Steve Hilton, lanzó una propuesta para desaparecer el Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) estatal. Durante su campaña, el político aseguró que la actual administración de la agencia es ineficiente y que busca trasladar los trámites a plataformas digitales y oficinas de los condados para bajar los costos a los ciudadanos.
Hilton utilizó un evento de campaña el pasado martes 8 de septiembre para arremeter contra la gestión del DMV, señalando que los cobros por registro de vehículos en el estado son excesivos en comparación con el estado de las vialidades. El republicano planteó que la tarifa de registro debería ser un monto fijo de 73 dólares anuales por vehículo, argumentando que los excedentes actuales funcionan como impuestos disfrazados.
Críticas al estado de las carreteras y costos de construcción
El aspirante a la gubernatura calificó la infraestructura de California como deficiente, comparando el estado de las rutas con los niveles más bajos de Estados Unidos.
«Con el DMV y el registro de vehículos, (California) cobra la tarifa de registro más alta para las peores carreteras de EE.UU. Nuestras carreteras ocupan el puesto 50 de 50. En otra medida, estamos en el puesto 49 de 50, peores solo que en Alaska»
, manifestó el candidato.
Además, Hilton señaló que la construcción de infraestructura a través de Caltrans resulta cuatro veces más costosa que en estados como Texas, lo que atribuyó a un exceso de regulaciones que encarece los proyectos.
Plan de transformación y panorama electoral
La propuesta de eliminar la agencia estatal no solo implica digitalizar procesos, sino también dar un nuevo uso a los inmuebles actuales. Hilton sugirió que las oficinas del DMV podrían convertirse en centros de capacitación para el empleo o espacios para actividades extracurriculares. Esta iniciativa forma parte de su plan «Operation Zero Waste», que busca reducir el gasto público y aliviar la carga fiscal de los trabajadores.
En el ámbito electoral, el escenario actual muestra una ventaja significativa para su contendiente demócrata, Xavier Becerra. Según diversas encuestas de instituciones como Kreate Strategies y el Public Policy Institute of California, Becerra mantiene una diferencia de entre 25 y 28 puntos porcentuales sobre Hilton. El debate entre ambos candidatos está programado para el 30 de septiembre, previo a las elecciones del 3 de noviembre de 2026.
